Por razões de segurança, quase nenhuma mineradora grande usa o antigo modelo de navio petroleiro convertido para fazer o transporte de minério de ferro. Mas há uma empresa que ainda utiliza este modelo, mesmo um deles tendo naufragado com sua carga de 260 mil toneladas de minério em 2017: a Vale.

Isso é o que mais me entristece. Não há uma decisão comercial da Vale que não seja direcionada ao lucro mesmo que às custas de vidas humanas e danos ambientais irreversíveis. 260 mil toneladas de minério de ferro contaminando o Oceano Atlântico e a morte de 22 dos 24 membros da tripulação nada significam para a vale e sua sede por dinheiro.